Kraj produkcji: | Polska |
kod EAN: | 5900925091426 |
Klasa lepkości SAE: | 10W-40 |
Klasyfikacja API: | SL ,
![]() Do wszystkich obecnie używanych silników benzynowych. Wprowadzona 1 lipca 2001 r. Oleje klasy SL zaprojektowano z myślą o lepszej kontroli osadów wysokotemperaturowych i zmniejszeniu konsumpcji własnej. Niektóre z olejów tej klasy mogą posiadać najnowsze klasy ILSAC (Amerykańsko-Japońskiego Komitetu Standaryzacji i Dopuszczeń Olejów) oraz/lub oznaczenie jakościowe jako energooszczędne (Energy Conserving). CF ![]() Wprowadzona w roku 1994. Do silników pojazdów terenowych z bezpośrednim wtryskiem i innych silników Diesla włącznie z zasilanymi paliwem zawierającym ponad 0,5 % masy siarki. Mogą być stosowane wszędzie tam, gdzie wymagane są oleje klasy CD. |
Klasyfikacja ACEA: | A3 ,
![]() Kategoria olejów konwencjonalnych i lekkiego biegu o wyższych wymaganiach niż A2. Przewyższa ACEA A2 w odniesieniu do Noack (straty przy odparowaniu), czystości tłoka i odporności na utlenianie. B3 |
Norma VW: | 505 00 |
Norma Mercedes-Benz: | MB-Approval 229.1 |
Lepkość kinematyczna w 100ºC: | 14,5 mm2/s |
Temperatura płynięcia: | -39 ºC |
Temperatura zapłonu: | 233 ºC |
Liczba zasadowa: | 7,85 mgKOH/g |
Wskaźnik lepkości: | 153 |
Objętość: | 16000 |