Filtr oleju dedykowany dla Twojego auta
Reklama strefa 2
W zestawie taniej !
| Cena towarów poza zestawem | Cena zestawu | ||
|---|---|---|---|
 | Lotos Synthetic C2+C3 5W-30 4L + 1L | 179.00zł | 174.00złOszczędzasz (2.79%) |
Ten towar jest dostępny w naszych sklepach
Zastosowanie:
Opracowany specjalnie do uniwersalnego stosowania w nowoczesnych samochodach osobowych wyposażonych w silniki wysokoprężne z filtrami cząstek stałych różnych producentów, którzy zalecają stosowanie olejów klasy ACEA C2 lub ACEA C3.
Gwarantuje:
- olej syntetyczny o obniżonej zawartości SAPS – kompatybilny z filtrami cząstek stałych,
- może być stosowany w samochodach GM wymagających jakości GM LL-025A i GM LL-025B,
- gwarantuje optymalne warunki pracy przez cały cykl życia jednostek napędowych wymagających oleju o w/w jakości OEM,
- może być stosowany w wydłużonych interwałach wymiany (według instrukcji obsługi samochodu),
- rekomendowany do stosowania w okresie pogwarancyjnym w silnikach benzynowych samochodów Kia, w których stosowany był olej LOTOS QUAZAR K SAE 5W-30,
- rekomendowany do samochodów Peugeot, Citroën, Mercedes-Benz, Kia, Hyundai, Subaru, Toyota, Fiat, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat – do modeli, w których wymagane są w/w poziomy jakości OEM albo klasa jakości według API lub ACEA.
| Kraj produkcji: | Polska |
| kod EAN: | 5900925002651 |
| Klasa lepkości SAE: | 5W-30 |
| Klasyfikacja API: | SN |
| Klasyfikacja ACEA: | C2 ,
 Stabilny, utrzymujący właściwości olej odpowiedni dla katalizatorów w pojazdach z DPF i TWC w silnikach samochodów osobowych o wysokich charakterystykach pracy, oraz silnikach wysokoprężnych lekkich samochodów ciężarowych, a także w silnikach benzynowych, wymagających olejów o średnich wartościach SAPS (mid SAPS) które mogą stosować oleje o niskim stopniu tarcia i niskiej lepkości o HTHS wyższym, niż 2,9MPa.s. Oleje te zwiększają żywotność DPF i TWC, oraz zapewniają korzyści wynikające z ekonomicznego spalania. C3 ACEA C3 - Stabilny, utrzymujący właściwości olej odpowiedni dla katalizatorów w pojazdach z DPF i TWC w silnikach samochodów osobowych o wysokich charakterystykach pracy, oraz silnikach wysokoprężnych lekkich samochodów ciężarowych, a także w silnikach benzynowych. wymagających olejów o średnich wartościach SAPS (mid SAPS) i HTHS wyższym, niż 3,5MPa.s. Oleje te przedłużają żywotność DPF i TWC. |
| Norma VW: | 502 00 ,
505 01 |
| Norma Mercedes-Benz: | MB-Approval 229.51 |
| Norma PSA: | Approval B71 2290 |
| Lepkość kinematyczna w 100ºC: | 11,3-12,5 mm2/s |
| Temperatura płynięcia: | -39 ºC |
| Temperatura zapłonu: | 200 ºC |
| Liczba zasadowa: | 6,0 mgKOH/g |
| Wskaźnik lepkości: | 160 |
| Popioły siarczanowe: | 0,8% wt |
| Objętość: | 4000 |
Nie masz pewności czy dana część będzie pasowała. Prześlij nam numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) - pozycja E w dowodzie rejestracyjnym, a dokładnie sprawdzimy które części pasują do Twojego samochodu. Skorzystaj z formularza poniżej "Zadaj pytanie" lub zadzwoń 690 604 419.
Dodatkowe informacje strefa 3
Rejestracja
Jeżeli wcześniej nie założyłeś konta w naszym sklepie, zostaniesz poproszony o podanie swoich danych i adresu dostawy.
Załóż nowe konto
Nie pamiętasz loginu lub hasła?
Na Twój adres zostanie wysłany e-mail, który pozwala na automatyczne zalogowanie się. Zmiana hasła będzie możliwa po zalogowaniu na stronie edycji Twoich danych.
