Orlen Platinum MaxExpert XF 5W-30 4L
- Platinum MaxExpert XF 5W-30 to olej zaprojektowany z myślą o kierowcach preferujących jazdę samochodami koncernu samochodowego PSA – Citroen, Peugeot i koncernu Renault
Nie masz pewności czy dana część będzie pasowała. Prześlij nam numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) - pozycja E w dowodzie rejestracyjnym, a dokładnie sprawdzimy które części pasują do Twojego samochodu. Skorzystaj z formularza poniżej "Zadaj pytanie" lub zadzwoń 690 604 419.
Wprowadzona w roku 1994. Do silników pojazdów terenowych z bezpośrednim wtryskiem i innych silników Diesla włącznie z zasilanymi paliwem zawierającym ponad 0,5 % masy siarki. Mogą być stosowane wszędzie tam, gdzie wymagane są oleje klasy CD.
Stabilny, utrzymujący właściwości olej odpowiedni dla katalizatorów w pojazdach z DPF i TWC w silnikach samochodów osobowych o wysokich charakterystykach pracy, oraz silnikach wysokoprężnych lekkich samochodów ciężarowych, a także w silnikach benzynowych, wymagających olejów o średnich wartościach SAPS (mid SAPS) które mogą stosować oleje o niskim stopniu tarcia i niskiej lepkości o HTHS wyższym, niż 2,9MPa.s. Oleje te zwiększają żywotność DPF i TWC, oraz zapewniają korzyści wynikające z ekonomicznego spalania.
Gwarantuje:
- idealne smarowanie podczas całego okresu eksploatacji,
- kompatybilność z filtrami DPF i katalizatorami TWC,
- doskonałą stabilność termiczną i termooksydacyjną,
- optymalizację zużycia energii i emisji zapewniając lepszą ochronę środowiska,
- bezpieczną pracę silnika już od momentu rozruchu także w zimie,
- doskonałą ochronę silnika przed tarciem i zużyciem.
Zastosowania:
- Platinum MaxExpert XF 5W-30 to olej zaprojektowany z myślą o kierowcach preferujących jazdę samochodami koncernu samochodowego PSA – Citroen, Peugeot i koncernu Renault,
- przeznaczony do samochodów osobowych i lekkich dostawczych wyposażonych w silniki zasilane olejem napędowym lub silniki benzynowe turbo doładowane lub nie,
- olej z powodzeniem może być stosowany w pojazdach dbających o środowisko naturalne, czyli tych posiadających systemy redukcji spalin taki jak DPF i TWC przy jednoczesnym wydłużeniu ich żywotności,
- odpowiada poziomowi jakości normy ILSAC GF-4,
- rekomendowany do pojazdów spełniających normy Euro 5,
- rekomendowany dla samochodów: Renault, Peugeot, Citroen.